NEMA 17 یونی پولر ٪7b٪7b1٪7d٪7d.9deg ٪7b٪7b٪7d.29Nm (4٪7b٪7b7٪7d٪7d٪7d.3oz.in) 0.4A 12V 42x42x47mm 6 تار اسٹیپر موٹر

NEMA 17 یونی پولر ٪7b٪7b1٪7d٪7d.9deg ٪7b٪7b٪7d.29Nm (4٪7b٪7b7٪7d٪7d٪7d.3oz.in) 0.4A 12V 42x42x47mm 6 تار اسٹیپر موٹر

Manufacturer Part Number: 42H047HM-0406
Frame Size٪3a 42x42mm
Motor Type٪3a Bipolar اسٹیپر
Step Angle٪3a ٪7b٪7b0٪7d٪7d.9 deg
ہولڈنگ ٹورک٪3a ٪ 7b٪ 7b0٪ 7d٪ 7d.9Nm (40.3oz-in)
درجہ بندی موجودہ٪2fphase٪3a ٪7b٪7b0٪7d٪7d.4 A
درجہ بندی وولٹیج٪3a 12 V
مرحلہ مزاحمت٪3a 30 ٪ce٪a9
Inductance٪3a 42 mH ٪c2٪b1 20٪25(1KHz)
جسم لمبائی ٪ 3a 47 ملی میٹر

  • فاسٹ ڈیلیوری
  • کوالٹی اشورینس
  • Customization Availableحسب ضرورت دستیاب ہے۔
مصنوعات کا تعارف

Technical Parameter

نردجیکرن

مرحلہ زاویہ درستگی

±5%

مزاحمت درستگی

±10%

Inductance درستگی

±20%

درجہ حرارت اضافہ

80K Max.

محیط درجہ حرارت

٪7b٪7b0٪7d٪7d ڈگری ٪7e٪7b٪7b1٪7d٪7d ڈگری

انسولیشن مزاحمت

100M٪ce٪a9Min.٪40 500VDC

ڈائی الیکٹرک طاقت

ایک منٹ ٪ 40500 وی اے سی٪ ای 2٪ 88٪ 995 ایم اے میکس۔

شافٹ ریڈیل پلے

٪7b٪ 7b0٪ 7d٪ 7d.06Max.٪ 40450g

شافٹ محوری پلے

٪7b٪ 7b0٪ 7d٪ 7d.08Max.٪ 40450g

 

تکنیکی وضاحت

ماڈل نمبر.

قطبی

ریٹیڈ
٪0a٪09٪09٪09Voltage

Current٪2f
٪0a٪09٪09٪09Phase

Resistance٪2f
٪0a٪09٪09٪09Phase

Inductance٪2f
٪0a٪09٪09٪09Phase

اجارہ
٪0a٪09٪09٪09Torque


٪0a٪09٪ 09٪09 Leads

روٹر
٪0a٪09٪09٪09inertia

سنگ

لمبائی

   

V

A

Ω

ایم ایچ

oz-in

kgf ٪c2٪ b7 cm

 

g٪ e2٪ 88٪ 99 cm2

کلو

ملی میٹر

42H047HM٪ 7b٪ 7b2٪ 7d٪ 7d یونی پولر 12 0.4 30 42 40.3 2.9 6 68 0.35 47

 

31

 

Pull Out Torque Curve

30

سوالات

Q٪3a٪c2٪a0W کیا نقصانات اوپن لوپ کنٹرول آف اسٹیپر موٹرز٪3f

A:1. Lack of Position Feedback: Open-loop control systems do not have direct feedback on the motor's actual position. This means that any positioning errors or disturbances cannot be corrected unless compensated for in the control algorithm or mechanically designed out.

 

2. پوٹینشل فار مسڈ اسٹیپس٪3اے اوپن لوپ کنٹرول سسٹم اگر موٹر 2 2 حد سے زیادہ لوڈ٪2c ٹارک کی ضرورت٪2c یا ایکسلیریشن ریٹ اس کی صلاحیتوں سے آگے ہے۔

 

3. Limited Adaptability to Changing Conditions: Open-loop control systems are less adaptable to changing conditions or variations in load. They cannot dynamically adjust the motor's operation based on real-time feedback. This can lead to accuracy issues if there are changes in the external load, environmental conditions, or motor characteristics.

 

4.٪c2٪a0 re0br فالٹ ڈیٹیکشن٪3a اوپن لوپ کنٹرول سسٹم نہیں بلٹ ان فالٹ ڈیٹیکشن میکانزم موجود ہیں۔ موٹر کی خرابی کی صورت میں 2c جیسے وائنڈنگ یا ڈرائیور کی ناکامیاں٪2c دی کنٹرول سسٹم فالٹ٪2c اور موٹر جاری رہ سکتا ہے۔

 

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: nema 17 یونی پولر ٪7b٪7b1٪7d٪7d.9deg ٪7b٪7b٪7d.29nm (4٪7b٪7b7٪7d٪7d٪7d.3oz.in) ٪7b٪7b15٪7d٪7d.4a 12v 42x42x47mm 6 تار سٹیپر موٹر٪2c چین نیما 17 یونی پولر ٪7b٪7b17٪7d٪7d.9deg ٪7b٪7b21٪ 7d٪7d.29nm (40.3oz.in) 0.4a 12v 42x42x47mm 6 تاریں اسٹیپر موٹر مینوفیکچررز٪ 2c سپلائرز٪2c فیکٹری

شاید آپ یہ بھی پسند کریں

(0/10)

clearall